Některé domy jsou stále tady jsou stropní ventilátory. S dnešními vlny veder tyto věci uložit. Ale čas neušetří tyto věci, a někdy nemají vypadat reprezentativně. Ale nespěchejte, aby se s nimi. Mohou dát druhý život a velmi atraktivní.
Nástroje a zdroje:
- Old fan
- Beautiful balicí papír
- Lepidlo
- Lepidlo na decoupage
- White barva ve spreji
- Plastový kroužek (na strop)
- štětec, tužka, nůžky
1. Bílá barva ve spreji malovat lopatky ventilátoru a zlaté oblouky.
2. plastový kroužek držet na skleněné odstínů.
3. Vložte nůž do ventilátoru na balicí papír a jeho periferie. Poté useknout papíru osnovy. Takové akce budete mít na každý nůž.
4. bílé ostří dát lepidlo na decoupage mm.
5. Lepidlo papír na vrcholu a opět použít decoupage lepidlo.
6. Hand vyhlazuje vrásky a všechny byly vytvořeny letecký vyjměte papír.
7. Počkejte, až se všechno schne dobře a jen svázat všechny detaily k ventilátoru.
Možnost 1. Nalijte do mísy s horkou vodou a prostředkem na mytí nádobí. S kartáčové mytí termosky.
Možnost 2. Umístěte termosku do myčky a spusťte horkou mycí cyklus.
Možnost 3. Naplňte termosku s vařící vodou a nechte přes noc. V dopoledních hodinách, umýt mýdlo kontejner.
Varianta 4. Dejte jedlá soda termosku. Když v'yistsya, očistit povrch kartáčů.
Možnost 5. Nalijte ocet do mísy a necháme přes noc. V dopoledních hodinách, umyjte si termosku odstranit zápach octa.
Vytvořte otvor ve víku láhve v místech určených značku
A prosmyknit otvory v plastové svorky
Víko se svorkou, na kole, jak je znázorněno na obrázku
Zbývá jen uvázat láhev a nyní skvělou jízdu a hlavně suché zpět
Zdroj: www.kripkrap.ru
Absorpční materiál, umístěný ve spodní části kabiny, bylo rozhodnuto opustit, protože to je zcela splněny požadavky. Poté, co všechny povrchy, pro další zpracování vyčistit, musí být důkladně odmastit. K tomu potřebujeme rozpouštědlo (foto 2). V našem případě je situace komplikována tím, že tělo redakční "VAZ-2108" se zpracuje předchozí hostitele (stroj 2000 vydání, vydáno získané v létě roku 2003). Antikorozní materiál "Rust Stop", který měl odstranit dimenzování v oblasti protihlukových desek tak, jak se mu velmi špatně přilepená.
V další fázi po zpracování přípravné - lepení izolaci hluku, a v tomto případě je nutné jednat o "kaše máslo se nezkazí." To je náš úkol - maximální proces všech vybraných povrch. Začneme s dveřmi. Řezané kusy materiálu z lepicí strany a odstraňte ochrannou vrstvu okleivayut první vnitřní dutiny, až se lano, aby otevřel dveře. Tento proces je poněkud připomínající lepení tapety: začněte s jednou rukou, zatímco pečlivě hladké. Pro ty, kteří jako první provedení tohoto postupu, doporučujeme vám snížit "Vibroplast M2" menší kusy (foto 3).
Zcela pokrývat okleivayut dveře a dělat to vytvořit prakticky uzavřený objem, který bude fungovat přední reproduktory. Zde máme co do činění intaktní listy (foto 4).
Díra v zamýšleném místě montáže reproduktoru dělat najednou, bude použit pro zapojení a další přípravné práce (foto 5).
Druhý a nejjednodušší krok - dokončení střechu kabiny. Tady pracují na stejném principu jako u dveří (foto 6).
Naposledy v naší práci - v zavazadlovém prostoru. Vzhledem k tomu, oblouk s povrchem složitý tvar pro těsné vazby je nutné provést diagonální řezy a snažil se poškodit lak (foto 7).
Poté, stejný princip okleivayut všech vnitřních a vnějších povrchů bočních stěn, včetně střední a zadní nosič (foto 8).
Jak je vidět na boku čísla, dutiny, jsme neměli držet, protože se nepoužívají pro montáž reproduktorů. Zatímco tento objemem 40 l každý, pokud izolovat je s překližkou, to může působit jako budovy, například, dva 8-palec koaxiální nebo subwoofery - je určen pro ty, kteří nechtějí obětovat kufr. Chcete-li upevnit dosažené výsledky, opět doporučujeme vyhladit všechny dopisy vložené, pre-vytápění objektu sušičky (foto 9).
