S různými uzly osoba musí čelit po celý život. Vázání tkaničky, vázání dvou lan, vázání uzlu na niti se neobejde bez suků. Existují však lidské činnosti, ve kterých se síla vázané bude záviset nejen šetří podnymaemoho nebo pevného zatížení, ale lidský život. Mezi nimi můžeme alespoň identifikovat budovy, horolezectví, turistika. Takže i když jste nikdy v úmyslu jet na moře na lodi a mistr lanoví případě se život nikdy nebude zbytečné vědět, jak uvázat ten či onen populární námořní jednotky, o povaze a rozsahu, které byly zkoumány na léta ve službě námořníci.
Přímý uzel. Podle historických odkazů, to bylo používáno již staří Egypťané několik tisíc let před naším letopočtem. Uzel vypadá jako dvě propletených smyček. Jeho použití tohoto typu uzlů často najde lano závazné tloušťku rovnováhy. Pod vlivem významných zatížení se uzel utažen příliš mnoho, takže je prakticky nemožné vyřešit. Po vyřešení pro přímé uzel použít stejnou sílu, s níž byl pomalý. Aby se zabránilo značnému zpoždění ve středu uzlu se vloží dřevěný klín.
Eight. Vztahuje se k typu klasických uzlů. Používá se jako velký zátkou, která podporuje spolehlivé utkání konec provazu. Například v každodenním životě mechanizace slouží k upevnění dřevěnou rukojetí konec lana startovací lanko. Dokonce i pod značným uzlu zatížení tohoto typu, nepoškozuje lano sevřela není "mrtvý" je snadno vyřešit.
Flat uzel. Jejím hlavním cílem - vázání lana s různou tloušťkou. Čtyřmi páry křižovatek lana uzel poskytne jim zabezpečeného spojení bude "mrtvý" Nadechněte se, nebude klouzat na laně a zkazit zajišťuje rovnoměrné rozložení zatížení vzhledem k nedostatku silných přelomení. Ale všechny tyto úžasné vlastnosti se objeví pouze v případě, že uzel je vázána správně. Malá odchylka od schématu vazeb vede k tomu, že toto místo se stane nespolehlivé a zcela ztrácí své mnoho výhod. Proto zkušení námořníci silně váže na uzel, když do paměti vzor, aby se zabránilo sebemenší odchylku od něj.
Bodnutí uzel. Často se používá pro spojení dvou kabelů velkého průměru, vyrobené ze syntetických materiálů nejsou, a byl považován za nejlepší pro tento účel. Chcete-li svázat, že je nutné, aby se šasi ocas lano v obrázku "8" v horní části rodáka. Pak podvozek ocas reproduktor prosadit smyčky, procházející pod dolní části osm a dostat se na horní straně druhého konce lana přechodu první lano. Potom druhý podvozek ocas lano začne u kořene prvního lana hřídele a také, aby byl v osmi smyčce. Knot svázaný považuje za správné, pokud zpoždění lana, kteří hledají v různých směrech. Tato jednotka je dostatečně kompaktní, a řešit ji budete muset uvolnit jeden z vnější smyčky.
Vlámský smyčka. Tento osm smyčka uzel remizoval s lanem složený dvakrát. Smyčka může být použit pro zavěšení různých břemen na lanech různé tloušťky. Téměř neoslabuje pevnost v tahu lana.
Vlámský uzel. Další starobylé uzel. Ve své podstatě je již známý uzel osm, tak dvě různé konce svázaný provaz. Svázat je na jedné straně lana je obvykle osm uzel. Pak opačný konec lana k navigaci k druhému konci vervky zaveden a opakovat jejich prvních osmi ocas. Poté utáhněte uzel. Tato stránka nesklouzne ani na rybářské šňůrkou a zároveň byla příliš utažený ne zkazit.
Oprátka. Sto před lety, aniž by v tomto uzlu v námořních záležitostí nebylo možné některý lanoví zvedání dlouhých předmětů. A teď zvednout náklad dlouho multi-kruhového průřezu se neobejde bez speciálních zařízení, zajištění jí smyčku ocelové lano nebo lana z rostlinných materiálů. K tomu budete potřebovat trochu smyčka přesunout nákladní dopravy z centra města, a po dotažení oprátka přeložit stejnou vzdálenost v opačném směru z centra, kde se dva tie polushtыka.
Zpoždění oprátka. Tento typ uzlu je také jmenován "vyselnoho." Přes pochmurné druhé jméno a rozsahu, toto místo má mnoho užitečné práce provedené v námořníky. S ním se na lanech pevně dočasně pobytu ve vodě nebo na břehu předmětů. To je také používáno k utezhelenyya jeden z okrajů lana. V případě, že závažnost uzlu nestačilo, že dodatečně smachyvalsya vody. Chcete-li se uzel vytvořili dvě podobné velikosti smyčky. Pak lano smyčky mezi obkruchuyutsya otáčí pak krajní konec lana procházejí smyčkou směřující na radikál lana a upnut pevně, tahání protiskluzovou niti smyčky. Variace na těchto stránkách je používán turisty a horolezci na navíjení v lanovém kompaktní zálivu.
Zvaná Bulin (Royal uzel). Kromě svého přímého uzlu je považován za jeden z nejstarších. Jeho název pochází z stejnojmenného anglického slova pro zařízení s výhledem na moře. Přes ošklivé vzhled tohoto přístroje může být právem považován za "krále uzlů" Díky mnoho pozitivních vlastností. Někdy námořní terminologie, který uzel je také nazýván besedochnыm, ve své žádosti o podvazky pavilonů - speciální desky, na které námořníci sestupují na palubě pro různé práce. Neměl moc zpoždění, nesnižuje pevnost lana, lana neklouže, nemá tendenci samorazvyazыvanyyu, ale velmi snadno vyřešit, pokud jsou nezbytné rukou.
Portugalština zvaná Bulin. Ve svém jádru je pravidelný zvaná Bulin, má pouze jeden navíc smyčku. Může být použit, například, pro zvedání imobilizovaných námořníka. V tomto místě smyčce projít zraněnou nohu, a radikální konec lana je upevněn v podpaží typu uzlu polushtыk. S takovým urostlý, že oběť nemá šanci vypadnout z vazby.
Reef uzel. Stačí si jen říct, že tento přístroj s lukem, který se snadno zavyazhe jakoukoli osobu, alespoň jednou v životě na sobě boty s tkaničkami. V námořních záležitostí prostřednictvím těchto stránek v příloze plátno záchranné čluny, navijáky a další vybavení na otevřené palubě.
Falovыy uzel. Ve dnech plachetnic přes jeho zařízení připojené, zvedněte yard plachty. Patří do kategorie spolehlivých námořních jednotek, a proto může být užíván s "zbraněmi" a pozemní život.
Jednoduchý bajonetový se dvěma shlahamy. Jeden z odrůd konvenčního bajonetu. Jediný rozdíl je další vývoj, který zvyšuje pevnost uzlu ve vysokém tření a střídavým zatížením.
Fishing bajonet. Oni používali, když potřebujete opravit něco, co bylo velmi spolehlivé, a tak snadno k řešení uzlu. Uzel také volal kotva, se používá pro upevnění kotvy rýmy nebo klip. Dobře se hodí pro všechny aplikace, které vyžadují spolehlivé spojení se silným tažné síly.
Proto jsme zkoumali rozsah uzlů lze snadno přesunout do normální lidské každodenního života, a odpověď na otázku, jak uvázat uzel moře, přestává být záhadou.